據上海證券報報道，9月4日，工信部發布了《工業大數據發展指導意見(征求意見稿)》，提出到2025年，基本建成工業大數據資源體系、融合體系、產業體系和治理體系，并設置了建成國家工業互聯網大數據中心、培育3-5個達到國際先進水平的工業大數據解決方案供應商、創建一批推動工業大數據集聚發展的國家新型工業化產業示范基地等具體目標。在業內人士看來，該意見稿的出臺有助于解決工業大數據行業當前存在的數據孤島、基礎設施缺失等一系列問題。

　　將培育3到5個國際工業大數據解決方案供應商

　　對于大數據產業發展目標，《征求意見稿》提出，到2025年，基本建成工業大數據資源體系、融合體系、產業體系和治理體系，形成從數據集聚共享、數據技術產品、數據融合應用到數據治理的閉環發展格局，使工業大數據成為支持工業高質量發展的關鍵要素和創新引擎。

　　《征求意見稿》還設置了一系列具體目標。在數據資源高效匯聚方面，將建成國家工業互聯網大數據中心、制造強國產業基礎大數據平臺等國家級基礎工業數據資源平臺。在融合應用繁榮發展層面，將培育3到5個達到國際先進水平的工業大數據解決方案供應商。在增強技術實力方面，將形成一批技術先進、可滿足重大應用需求的大數據軟硬件產品，創建一批推動工業大數據集聚發展的國家新型工業化產業示范基地等。

　　另外，為完善工業大數據治理體系，《征求意見稿》提出完善工業大數據法規標準、推動工業大數據分類分級管理等強化發展保障。比如，組織開展工業大數據分類分級、全生命周期處理、數據管理等標準的研制工作，促進國家標準、行業標準和團體標準等各類標準之間的銜接配套;制定《工業數據分類分級指南》，實現數據的差異化管理。

　　打通“三網”是關鍵 但產業發展可能比預期要慢

　　目前，各企業依然是“數據孤島”，并不會給工業大數據公司“分享”數據，自己也面臨沒有足夠的數據量，無法進行大數據分析，也無法對數據供應商提供增值服務。此外，工業大數據還面臨著基礎設施建設不完整的難題。工業互聯網的概念很大，而現狀則是，最基本的底層控制設備和設施也不完整，比如數據采集的通訊設施、傳感器設施等。

　　解決目前瓶頸的辦法就是打通“三網”。工業互聯網實際上就是企業內網、企業外網、企業控制網等“三網”的互聯互通;企業第一要務是建立自己的基于云(公有云和私有云)的三網，第二就是開啟數據搜集、清洗等工作，第三則是賦能產業，包括將數據分類后分發給不同的使用者、提供數據增值服務等。

　　這其中蘊含了巨大的商業機遇。在企業控制網端，則需要網絡設施、通訊設施、基礎的計算存儲和交換、MES等軟件、端到端設備等設施，又涉及數據采集的傳感器等，這將催化云計算、邊緣計算、智能傳感器等產業。

　　行業處于初級階段，還需要很長的發展期。對于工業大數據產業前景，業內人士認為，行業前景毫無疑問一片光明，但基于面臨的瓶頸、困難，產業發展可能比預期的要慢。

　　傳感器、5G等迎來新動能

　　發展大數據產業，需要一系列配套的基礎設施建設。《征求意見稿》提出了一系列具體的落地方案，傳感器、5G、NB-IoT等迎來新的發展動能。

　　在構建工業大數據資源體系層面，《征求意見稿》提出，推動工業大數據全面采集，支持企業加快部署傳感器、射頻識別、數控機床、機器人、網關等數字化工具和設備，提升設備數據、產品標識數據、工廠環境數據等生產現場數據采集能力。推動工業大數據傳輸交互，將推動5G、NB-IoT等技術在工業場景中的應用，推進IPv6規模部署，改造升級工業企業內外網絡。

　　其中，傳感器是一類將環境中的自然信號轉換為電信號的半導體器件，是數據的采集入口，是物聯網、智能工業、智能設備、無人駕駛等的“心臟”。目前，智能傳感器已取代傳統傳感器成為市場主流(占70%)，其中，MEMS傳感器更是備受重視。未來物聯網、自動駕駛、工業互聯網都將是MEMS傳感器發展的重要動力。未來，智能傳感器在工業互聯網時代會應用非常大，需求也會非常大。